요소수대란 원인과 요소수가 없으면 벌어지는 사태

지금 대한민국은 요소수가 없어서 화물차가 움직이지 못하는 요소수 대란이 날수 있습니다.

요소수 대란 원인

우리나라의 요소수 거의 전량을 중국에 의존해 오고 있었는데요, 현재 요소수 수출을 제한하는 중국입니다.

그 이유는 중국과 호주의 외교 마찰이 있어서인데요.

중국은 작년 10월 호주산 석탄 수입을 중단하고 제재품목을 늘려가고 있습니다.

중국은 석탄에서 추출한 암모니아로 요소수를 만드는데 석탄이 모자라다보니 수출을 막고 국내용으로만 사용하고 있어서입니다.

 

 

 

대책은?산업용 요소수 대체 사용 가능?

생각보다 큰일이란 생각이 듭니다.

현재까지는 해결의 기미가 안보입니다.

정부도 공업용요소수를 차량용으로 쓰는 안을 냈지만 기술적검토를 해보니 이것도 힘듭니다.

일반적으로 요소수는 공장굴뚝이나 차량용 연료 배기가스 나오는 곳에 오염을 저감시키기 위해 뿌려주는데요.

사실 산업용과 차량용은 병용해서 쓸수가 없는 구조입니다.

이유를 설명드리면,

차량용요소수는 불순물이 거의 없는 아주 깨끗한 요소로 만듭니다.

차량용 저감장치에 필터가 설치되어 있어서 필터에 불순물이 끼면 장치가 망가지기 때문에 고순도 요소수를 사용합니다.

 

 

그에 비해 공업용 요소수는 불순물이 더 있는 편이지요.

만약, 공업용요소수를 차에 사용하면 불순물이 껴서 차량용 저감장치가 바로 망가지게 됩니다.

이걸 고치는데 1천만원 이상든다고 합니다.

트럭 생계운전자들에게는 비용 부담이 너무 큰 것이지요.

필터가 얼마나 견뎌주느냐가 아니라 사실상 넣는 순간 필터가 망가진다고 봐야합니다.

공장은 매일 청소할수 있지만, 차량용은 부품을 분리해가며 매일 닦을수 없는 현실입니다.

 

해결방법?

가장 베스트 해결방법은,

중국이 요소수 수출을 다시 늘리는 것인데요.

자기네 나라에서 쓸게 없어서 수출을 안하는 것이어서 쉽게 해결되기는 어려워 보입니다.

 

러시아에도 요소수 발주를 넣었지만 내년 1월에나 제공될수 있다고 합니다.

 

불법이지만 긴급상황이니 요소수 없이 달리는 차로 쓰면 안되느냐 하지만,

예전 구식 장비 및 차량은 가능하지만 최신저감 장치들은 요소수 없이 운행이 불가능하게 프로그래밍 되어 있습니다.

 

 

요소수 없는 대한민국의 모습을 상상해보면?

현재 요소수 필요한 트럭은 200만대!

만약 트럭이 멈추면, 생필품들이 사람들이 많이사는 서울로 도시로 못 제공되는 것이고요.

인터넷 쇼핑도 모두 마비됩니다.

청소용 차량에도 요소수가 들어가기 때문에 청소수거도 안될 것이고요.

소방차 출동에도 문제가 생길 수 있지요.

(물론 그런 상황이 발생하면 안되지만요)

어찌보면 코로나보다 더 심각한 상황이 올수도 있다는 심각성을 인지해야겠습니다.

조속히 문제가 해결되었으면 좋겠습니다.